1、本次项目交易是我方真实意思表示,项目标的权属清晰,除已披露的事项外,我方对该项目拥有完全的处置权且不存在法律法规禁止或限制交易的情形;
2、本项目标的中所涉及的处置行为已履行了相应程序,经过有效的内部决策,并获得相应批准;交易标的涉及共有或交易标的上设置有他项权利,已获得相关权利
人同意的有效文件。
3、我方所提交的信息发布申请及相关材料真实、完整、准确、合法、有效,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏;我方同意平台按上述材料内容发布披露信息,
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4、我方在交易过程中自愿遵守有关法律法规和平台相关交易规则及规定,恪守信息发布公告约定,按照相关要求履行我方义务;
5、我方已认真考虑本次项目交易行为可能导致的企业经营、行业、市场、政策以及其他不可预计的各项风险因素,愿意自行承担可能存在的一切交易风险;
6、我方在平台所组织交易期间将不通过其他渠道对标的项目进行交易;
7、我方将按照平台收费办法及相关交易文件的约定及时、足额支付相关费用,不因与受让方争议或合同解除、终止等原因拒绝、拖延、减少交纳或主张退还相关费用。
预计至2030年电动汽车保有量将超过8000万辆,届时车载电池总容量约占风光日均发电量的60%,是新型电力系统经济优质的灵活性调节资源。但电动汽车快速增长也带来诸多挑战,一是大量无序充电引发过载等电网安全风险;二是充放电安全事故多发,2021年高达3000起;三是身份伪造、数据篡改等信息安全威胁突出;四是参与车网互动比例不足1%,海量聚合调控资源潜力基本未激发。针对上述挑战,希望重点攻克车-桩(站)协同安全风险辨识与精确预警技术。