1、本次项目交易是我方真实意思表示,项目标的权属清晰,除已披露的事项外,我方对该项目拥有完全的处置权且不存在法律法规禁止或限制交易的情形;
2、本项目标的中所涉及的处置行为已履行了相应程序,经过有效的内部决策,并获得相应批准;交易标的涉及共有或交易标的上设置有他项权利,已获得相关权利
人同意的有效文件。
3、我方所提交的信息发布申请及相关材料真实、完整、准确、合法、有效,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏;我方同意平台按上述材料内容发布披露信息,
并对披露内容和上述的真实性、完整性、准确性、合法性、有效性承担法律责任;
4、我方在交易过程中自愿遵守有关法律法规和平台相关交易规则及规定,恪守信息发布公告约定,按照相关要求履行我方义务;
5、我方已认真考虑本次项目交易行为可能导致的企业经营、行业、市场、政策以及其他不可预计的各项风险因素,愿意自行承担可能存在的一切交易风险;
6、我方在平台所组织交易期间将不通过其他渠道对标的项目进行交易;
7、我方将按照平台收费办法及相关交易文件的约定及时、足额支付相关费用,不因与受让方争议或合同解除、终止等原因拒绝、拖延、减少交纳或主张退还相关费用。
技术问题:针对汽车零碳燃料的问题,基于等离子体裂解技术将氨气裂解为氢气,氨氢混合气提供给氨燃料发动机燃烧,实现内燃机的零碳燃烧,显著降低内燃机的碳排放。本需求将针对该技术开展等离子体裂解技术的氨气裂解、混合、供应、机内燃烧、排放控制等系统性的创新技术研究,搭建一套等离子体氨气裂解供应控制系统,实现发动机的氨氢混合气稳定燃烧。 具体需求:(1)实现等离子体裂解技术的车载场景使用; (2)氨气裂解后的氢气与氨气比例保持稳定,氢气浓度比例误差范围<3% (3)氢气与氨气比例范围可调节,稳定时间小于30s; (4)氨氢混合气的氢气、氨气浓度可测量,精度<1%;